上海2023年12月21日 /美通社/ -- Altair(納斯達克股票代碼:ALTR)近日與捷豹路虎(JLR)及電池制造商 Danecca 共同宣布,已通過法拉第電池挑戰賽,獲得英國政府的資金支持。
此前,三家公司成立了聯盟,為一項旨在為電動汽車開發新設計流程的研究項目提供支持。該項目的資金來源于英國國家科研與創新署,這是一個由英國科學、創新和技術部 (DSIT) 發起的非官方公共機構,旨在為英國的電池技術發展提供支持。
電動汽車開發新設計新流程將使用 Altair 仿真技術來開發車輛原型,新款車型將擁有全新的、更輕的車身,在不增加額外重量的前提下,提供更多的電池空間。
JLR 還將應用 Altair 的 C123 流程,這是一種針對白車身結構的獨特三階段概念開發流程。他們還將采用 Altair® OptiStruct?,充分運用該解決方案新開發的電熱功能進行優化,這是一款領先的 FEA 求解器,可通過 Altair® HyperWorks® 設計和仿真平臺獲取。
"我們很高興能與 JLR 和 Danecca 合作開展這一創新項目,通過創新、高效的設計為新一代電動汽車的開發提供支持。"Altair 汽車高級副總裁 Royston Jones 表示,"借助 Altair 的仿真和數據分析工具,聯盟將能夠為電動汽車和電池開發出全新的設計流程,從而實現車輛輕量化并高效節能。"
"我們很高興能夠參與這樣一個創新項目,并通過法拉第電池挑戰賽獲得英國政府的資金支持。"JLR 電池技術高級經理 Paul Haney 表示,"與 Altair 和 Danecca 合作的這一研究項目,標志著我們在電動汽車開發方面向前邁出了重要一步,使我們有能力提供面向未來的可持續電動汽車。"
"通過與 Altair 和 JLR 合作開展這一創新項目,Danecca 獲得了推動電動汽車和電池技術向前發展的重要契機。"Danecca 執行董事 Danson Michael Joseph 表示,"我們在電池制造方面擁有豐富的專業知識,再加上 Altair 出色的仿真和優化工具,我們將能夠開發更加高效的電池裝置,為新一代電動汽車提供強勁動力。"
該項目從 2023 年 2 月 1 日持續到 2025 年 1 月 31 日,在訂購原型車零部件后,將不斷探索如何通過仿真進行改進。在資助項目期結束后,所有研究成果將歸 JLR、Danecca 和 Altair 所有,并可用于其他客戶或項目。
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